A Ford, fabricante de
automóveis multinacional norte-americana, sediada em Dearborn, um subúrbio de
Detroit no Estado do Michigan, a quem não faltam ideias e que não pára de
inovar, acaba de anunciar que desenvolveu um protótipo de canil próprio para
cancelar o ruído, usando a mesma tecnologia de cancelamento de ruído que
introduziu no SUV Edge para atenuar o barulho produzido pelo motor e pela
transmissão. Este canil inovador ou barraca de luxo, como lhe queiram chamar,
tem no seu interior um conjunto de microfones que detectam os sons do
fogo-de-artifício, como parte de um sistema de áudio integrado que emite
frequências opostas capazes de reduzir significativamente o ruído ou até de cancelá-lo.
O canil é feito de uma cortiça de alta densidade que pode contrariar ainda mais
o ruído externo (alguém me explica porque razão, sendo nós os primeiros
produtores mundiais de cortiça, não nos lembrámos duma coisa destas). Este
protótipo não está actualmente à venda e não se sabe quando estará, adiantando
a Ford que ele é o primeiro de uma série de iniciativas destinadas a aplicar o
know-how automóvel para ajudar na solução de alguns problemas quotidianos.
No ano passado, esta
gigante da indústria automóvel desenvolveu também um berço a que chamou de “Max
Motor Dreams”, próprio para acalmar crianças que só conseguem dormir dentro de
veículos em movimento, situação com a qual muitos pais já se encontram familiarizados.
Este berço vinha incorporado com pequenos motores que reproduziam a sensação de
um veículo em movimento, reproduzindo inclusive o ruído da estrada. A empresa
prometeu vendê-lo aos interessados, mas o berço nunca chegou ao mercado.
Pouco a pouco, porque o
mercado é enorme e não pára de crescer, os grandes fabricantes automóveis começam a incorporar nos
seus veículos acessórios destinados aos cães ou a estender a sua tecnologia ao
mundo da coabitação canina, ajudando assim donos e animais.
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